Das haben wir für Sie gefunden

Die begehrte Auszeichnung wurde in diesem Jahr bereits zum 15. Mal vergeben. Schauplatz war die BMW Welt München, die 2013 den Location Award für die beste Design-Location erhielt. Rund 400 geladene Gäste mehr

en wie Leaf und Prius überlegenes, Außendesign komplettieren ein rundes Autoangebot. © Hersteller BMW i3S BMWs kleines Elektroauto steckt voller innovativer Technologien, doch die kraftvolle Dynamik der [...] eine Spitzengeschwindigkeit von 160 km/h (zehn km/h schneller als der i3). Neben Look und Power hat BMW die Frisierarbeiten für den i3s auch auf die Ausstattung ausgedehnt. LED-Scheinwerfer gehören hier [...] Stelle, zu stark ist die Konkurrenz mit Ringen, Raute oder Stern als Emblem. In anderen Teilen der Welt kommt Lexus mit seinem Spitzenmodell LS besser an: Seit 1989 verkaufte Toyota das Flaggschi seiner mehr

Flexibilität. Wir leben und arbeiten in einer Welt, die geprägt ist durch Flüchtigkeit, Ungewissheit, Komplexität und Mehrdeutigkeit. Kurz: Die VUCA-Welt (Volatility, Uncertainty, Complexity, Ambiguity) [...] Ökonomie des Netzwerks Die Welt wird immer komplexer. Die Digitalisierung sowie sich wandelnde Kundenwünsche verändern Märkte, Branchen und Unternehmen. Um den Herausforderungen begegnen zu ­können, gilt [...] Centricity treibt Unternehmen zu immer neuen Produktinnovationen und Services an, und Online- und Offlinewelt verschmelzen zu Omnichannel. Denn Produktqualität allein reicht nicht mehr aus – der Verbraucher mehr

Ladehemmung Als Stadtfahrzeug und vernunftorientiertes Pendler­auto konzipiert, hat der Nissan es zum weltweit meistverkauften E-Auto gebracht. Doch die große Stärke des Leaf e+, sein gewaltiger Akku, erweist [...] Extra an, um besorgten Interessenten die Reichweitenangst zu nehmen. So lassen sie beispielsweise im BMW i3S, im Kia e-Niro sowie Kia e-Soul oder im Hyundai Kona den Elektrobizeps spielen. Batterien mit [...] seinem Bestseller Leaf etwas einfallen lassen. Einige massive Einschränkungen im Alltag muss man im weltweit meistverkauften E-Auto aber immer noch hinnehmen. © Nissan Japanisch schlicht: Der Leaf überzeugt mehr