Das haben wir für Sie gefunden

Wesentlichen eines: Es heißt Autopilot. Allzu wörtlich darf man den Namen zwar nicht nehmen, aber es ist dennoch verblüffend, wie das Auto mit seiner Hilfe selbstständig über die Autobahn gleitet und sogar Üb [...] Hochspannende Neulinge CO2, Stickoxide, Feinstaub – Autofahren ohne schlechtes Gewissen ist quasi unmöglich. Der Ausweg für Umweltbewusste mit Bleifuß: Elektroantrieb. Wir stellen vier neue Stromer vor [...] Bilder auf Monitoren in den Türen angezeigt werden. Das verbessert die Aerodynamik. Netter Gag im Elektroauto: Den E-Tron gibt es mit Sitznähten, die aussehen wie elektrische Leiterbahnen.   © Hersteller Motor: mehr

electric Seat folgt dem Trend hin zum Elektroauto mit dem Mii besonders konsequent: Beim Wechsel zur nächsten Generation wird das Modell gleich ausschließlich als E-Auto angeboten. Dennoch soll der Preis kaum [...] Weil Opel inzwischen zum PSA-Konzern gehört, teilt sich der neue Corsa die Plattform mit anderen Autos wie dem Peugeot 208. So wird auch ein rein elektrisch fahrender Corsa möglich; er soll Anfang 2020 [...] Renault Clio Renault Clio Was für Opel der Corsa ist, ist für Renault der Clio. 15 Millionen der Autos hat der Hersteller in den vergangenen 20 Jahren verkauft. Ab September steht die fünfte Generation mehr

lässt sich der Sprinter fast nur mit dem Gaspedal fahren – lupft der Fahrer den Fuß, verzögert das Auto. Aufgeladen werden die Akkus über einen Anschluss im Kühlergrill, bei 80 kW Ladeleistung sind sie nach [...] das Be- und Entladen zu erleichtern, lassen sich die seitlichen Schiebetüren gegen Aufpreis vollautomatisch öffnen. Dafür muss die Last nicht einmal abgestellt werden: Ein Fußkick unter die Kante genügt mehr

Autoquartett Hier kommen die Neuen Bei der Internationalen Automobil-Ausstellung in Frankfurt präsentieren die Autohersteller jedes Jahr im Spätsommer ihre Neuheiten. Wir haben uns umgeschaut und stellen [...] anmutenden E-Golf-Nachfolger von Grund auf als Elektroauto konzipiert: Der Radstand ist mit 2,77 Metern sehr groß für das etwas über vier Meter lange Auto; der Mitteltunnel fehlt – das schafft viel Platz [...] Stundenkilometern ist Schluss. Das gelingt auch dank eines automatischen Zweiganggetriebes, das die Kraft zur Hinterachse bringt – üblicherweise kommen E-Autos ganz ohne Schaltgetriebe aus. Ungewöhnlich ist aber mehr