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Omni-Channel-Konzepte für Flex-Shopper

Omni-Channel-Konzepte für Flex-Shopper Erfolg im Handel hängt mehr denn je davon ab, Erwartungen zu erfüllen. Einzelhändler müssen ihre Logistikkonzepte an die Anforderungen der Flex-Shopper anpassen, [...] Insights für UPS erstellt wurde, identifiziert vier wichtige Themen für den strategischen Umbau der Handelslogistik. Um die Schwierigkeiten beim Wechsel zu einem Omni-Channel-Ansatz aufzuschlüsseln, interviewten [...] Italien, den Niederlanden, Spanien und Großbritannien 707 Einzelhändler und Hersteller. Ein Ergebnis des europäischen Vergleichs: In der Nutzung von Filialnetzen kann der deutsche Einzelhandel noch aufholen: mehr

Zusammen!

mit Start-ups. Doch Nachholbedarf gibt es allemal, bestätigt auch der Digitale Job-Monitor des Handelsblatts: Die digitale Transformation in Deutschland stockt, weil Fachleute fehlen. Kooperationen könnten [...] e. ECR steht dabei für „Efficient Consumer Response“ – vereinfacht gesagt: die Kooperationen von Handel und Industrie im Sinne der Verbraucher. Auch in diesem Jahr werden rund 80 Referenten und Querdenker mehr

Vom Lager bis zur Haustür

reichen von bekannten Unternehmen wie SAP bis hin zu jüngeren Firmen wie JTL. Bei einer Studie des Handelsverbands Deutschland (HDE) haben 19 Prozent der befragten Händler angegeben, dass sie im Jahr 2017 ihren [...] mehrmals pro Woche Waren zugesagt, die er gar nicht mehr auf Lager hatte, weil die Bestände des Geschäfts und die des Onlineshops nicht miteinander verknüpft waren. „Irgendwann“, sagt er rückblickend, „wurde [...] Teil der Serie  „Disruption – Wie die Digitalisierung den Handel revolutioniert“ . Stationärhandel:  Algorithmen und alte Tugenden Omnichannel-Handel:  Auf allen Kanälen Marketing:  Follower und Vogelgezwitscher mehr

Gib Gas!

g nur bedingt. Das heißt, nur geringe Anteile des Diesels können bei der Verbrennung im Motor durch Autogas ersetzt werden. Nachteilig ist der Verlust des Gewährleistungsanspruchs gegenüber den Fahrze [...] Gib Gas! Ob Fahrverbote für Dieselfahrzeuge drohen, beschäftigt nicht nur Handelsketten mit großen Flotten. Auch kleine und mittlere Unternehmen sorgen sich um ihre Erreichbarkeit für Kunden und Lieferverkehr [...] rechtens erklärt, wo die EU-Grenz‑werte für Emissionen dauerhaft überschritten werden. Nach Erhebungen des HDE könnten in der Folge bis zu 106 Städte und Großräume in Gefahr geraten, Fahrverbote für rund 16 mehr