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vor allem in B2B-Katalogen zum Standard gehören und eine Nachbestellung erleichtern, helfen dem gewerblichen Endkunden bei der Kaufentscheidung nicht weiter. Beim Bildmaterial bestätigt sich diese Schwachstelle: mehr
notwendige Ladeinfrastruktur nicht kurzfristig zur Verfügung stehe und zudem ein Mangel an für den gewerblichen Verkehr geeigneten und wirtschaftlich rentabel zu betreibenden Fahrzeugen bestehe. „Selbst mit mehr
der Abgasnorm Euro 4 und niedriger einzuführen, unverantwortlich gegenüber allen betroffenen Gewerbetreibenden, Pendlern und Besuchern. Insbesondere der Handel leide unter der das gesamte Stadtgebiet umfassenden mehr
Zustellung für ein Stadtgebiet zur Pflicht wird. Routenoptimierung, gesonderte Ladezonen für den gewerblichen Lieferverkehr oder anbieterneutrale Paketstationen sind bessere Alternativen zur weiteren Ver mehr