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Fuhrpark: Steuervorteile für Stromer

Maßnahmen allein werden die Elektromobilität nicht in die eigentlich schon für 2014 geplante „Markthochlaufphase“ führen. Darum soll nun nachgebessert werden: Im Gespräch seien drei Milliarden Euro Fördergeld [...] alternative Antriebe längst stärker gefördert.“ In den Niederlanden und Norwegen etwa ist der Marktanteil von steckdosentauglichen Pkw um ein Vielfaches höher als hierzulande, auch Großbritannien und mehr

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