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dass sich die Lage wieder verschlimmern könnte, bleibt. Jeder wirtschaftliche Neustart stellt Regierungen vor eine Zerreißprobe: Wie kann die Gesundheit der Bevölkerung geschützt werden, ohne zugleich [...] gehört die Tatsache, dass sich der Einzelhandel quasi direkt vor unseren Augen verändert. Bestimmte, nicht systemrelevante Bereiche der Branche blieben über Wochen geschlossen. Supermärkte und Drogerien durften [...] ing und stationärem Geschäft rechnen, von deren extremen Ausmaßen wir noch vor einem Vierteljahr nicht zu träumen gewagt hätten? Auch wenn mit der Wiedereröffnung des stationären Handels auf breiter Basis mehr
Verbraucher die schweren Umweltbelastungen, die aus der Massenfertigung von Textilien resultieren, nicht länger akzeptieren wollen. Ganz zu schweigen von den Bedingungen, unter denen die Beschäftigten in [...] häufig von großen westlichen Handelsunternehmen beauftragten Fabriken der Schwellenländer arbeiten – nicht selten in unüberschaubaren Outsourcing-Zusammenhängen. Doch die sogenannten Fast-Fashion-Anbieter [...] Anstieg um 18 Prozent zeigt, gibt es nach wie vor eine beträchtliche Zahl von Unternehmen, die noch nicht so weit sind. Für Händler gehören Recycling und Upcycling zu den wichtigsten Themen in der Nachha mehr
eines der weltweit führenden New-Retail-Unternehmen erneut als Schrittmacher, der sich das Steuer nicht aus der Hand nehmen lässt, wenn es um seinen prägenden und strukturell maßgeblichen Einfluss auf den [...] sich vorstellen, was anderen Kategorien in den kommenden fünf Jahren bevorsteht. Offiziellen Regierungsangaben zufolge gingen in Großbritannien seit Jahresbeginn fast 85.000 Arbeitsplätze im Einzelhandel [...] zufolge sind junge Verbraucher deutlich unzufriedener mit dem stationären Einkaufserlebnis – und zwar nicht, weil etwa die Händler nachgelassen hätten, sondern weil sich die Erwartungen dieser Zielgruppe verändert mehr
Prozent der Verbrenner durch Elektroautos ersetzt. Die Regierung hält ihre eigene, im Regierungsprogramm Elektromobilität beschlossene Fuhrparkvorgabe nicht ein. [...] Elektroautos sind so leise, man hört sie kaum. Zu sehen sind die Stromer auch eher selten, denn es sind nicht allzu viele davon unterwegs auf den deutschen Straßen. Sie sind vergleichsweise teuer, die Reichweiten [...] 8.422 E-Autos. Das entspricht einem Anteil von mageren 0,3 Prozent. Das Missverhältnis wird auch nicht viel besser, wenn man die 4.527 neu angemeldeten Plug-in-Hybrid-Fahrzeuge hinzuzählt, die mittlere mehr